Новые материалы

Пластиковые окна Rehau - новый взгляд на…

Пластиковые окна Rehau - новый взгляд на комфорт и энергоэффективность

Современные технологии строительства неуклонно двигаются вперед, предлагая нам инновационные решения для улучшения нашего жилья. В этом контексте, пластиковые окна Rehau...

Уборка квартир в Москве: как поддерживат…

Уборка квартир в Москве: как поддерживать чистоту и комфорт

В суете современной жизни чистота и порядок в квартире могут оказаться на втором плане. Но живя в Москве, одном из...

Террасная доска: создание идеального уго…

Террасная доска: создание идеального уголка для отдыха и развлечений

Террасы являются одним из самых популярных мест для отдыха и развлечений на открытом воздухе. Они превращают обыденные дворы в оазисы...

Малоизвестный китайский олигарх готовится построить Трансатлантический каналКак сообщают корреспонденты ИА "БИГСТРОЙ-МСК", Президент Никарагуа Даниэль Ортега заключил контракт с гонконгской компанией HKND, которая построит Трансатлантический канал, соединяющий Тихий океан с Карибским морем. Строительные работы начнутся уже в декабре 2014 года.

Россия также примет участие в строительстве этого канала.

Амбициозный канал включает в себя строительство водного пути от Тихого океана до Карибского моря, а также два глубоководных порта, две зоны свободной торговли, Международный аэропорт, железную дорогу и нефтепровод. Стоимость проекта оценивается в $40 млрд. Никарагуа по контракту предоставит предоставляющей 50-летнюю концессию компании HKND.

Канал будет длиной около 175 миль (282 км), со средней шириной 1700 футов (520 метров). По сравнению с Панамским каналом, который имеет 77 километров в длину и 33 м в ширину, проект нового канала выглядит грандиозно. По новому Трансатлантическому каналу смогут ходить суда с грузоподъемностью до 250 тысяч тонн. Это почти в два раза превышает тоннажность судов, которые могут курсировать по Панамскому каналу.

Ван Жинг, 41-летний генеральный директор HKND заявил корреспондентам ИА "БИГСТРОЙ-МСК", что “рост мировой торговли, развитие торговых путей и резкое увеличение размеров судов, перевозящих товары по всему миру” показывают, почему строительство второго канала “становится все более важным”. Ван так же добавил, что он готов потратить $300 млн. собственных средств на проект в Никарагуа.

Мангровый комплекс Мумбаи

Мангровый комплекс Мумбаи

Датское архитектурное бюро 3XN совместно с компанией Innovation Unit GXN представила свой первый проект Grove Towers в Индии. Эстетически вдохновителем...

В Инчхоне открылся главный стадион Азиа…

В Инчхоне открылся  главный стадион Азиатских игр

В южнокорейском городе Инчхон состоялась торжественная церемония открытия главного стадиона Азиатских игр. Многофункциональный стадион рассчитан на более 60000 зрителей. После...

Монумент Вашингтона открыт после ремонта

Монумент Вашингтона открыт после ремонта

Монумент Вашингтона, одна из самых узнаваемых достопримечательностей столицы США, открылся через три года после получения повреждений от сильного землетрясения.

Высотный дом в Берлине может повредить т…

Высотный дом в Берлине может повредить тоннель метро

Первый столичный небоскреб, который архитектурная компания Hines планирует построить на площади Александерплац, быть может, останется только в проекте. Городские власти...