Более 10000 тонн щебня и круглосуточная работа для ремонта железной дороги в Суссексе

Инженеры начали строить подъездные пути для удаленного участка железной дороги на Whatlington Viaduct, недалеко от Батл в Суссексе. Строительные работы будут проведены для восстановления участков железной дороги, которым был нанесен серьезный ущерб оползневыми сходами.

Линия между Батлом и Робертбриджем была закрыта во вторник для срочного ремонта. Ориентировочная продолжительность восстановительных работ сократились вдвое в результате решения работать 24 часа в сутки. По информации корреспондентов ИА "БИГСТРОЙ-МСК", что железная дорога будет открыта для пассажирских перевозок уже в последнюю неделю февраля.

Управляющий директор железнодорожной сетью Фиона Тейлор сказала: “Мы получили масштабное задание - восстановить линию на Whatlington. На работы по восстановлению насыпи будет необходимо, по крайней мере, 10000 тонн камня. Безопасность - это наш приоритет, и по этой причине, мы не можем запустить поезда во время строительных работ. Мы понимаем, это вызвало нарушение пассажирского движения, однако эти работы должны быть выполнены“.

После того, как строительство подъездной дороги будет завершено в Whatlington, машины, в том числе две массивные сваебойные установки, могут быть привлечены к выполнению работ. В процессе ремонтных работ будет встроена 300-метровая стальная стена в грунте, которая обеспечит стабильную основу для железнодорожной линии. Пока будут вестись строительные работы, автобусы регулярно будут курсировать между Батлом и Робертбриджем до поезда в Гастингсе.