Новые материалы

Как выбрать стиль и цвет деревянных окон…

Как выбрать стиль и цвет деревянных окон для вашего дома?

Выбор стиля и цвета деревянных окон — это важный этап в оформлении вашего дома. Окна не только выполняют функциональную роль,...

Компания «Стандарт-Фасад»: Инновации в п…

Компания «Стандарт-Фасад»: Инновации в производстве и монтаже фасадных материалов

Компания «Стандарт-Фасад» зарекомендовала себя как один из ведущих производителей и поставщиков полифасадных плит. Эти современные фасадные материалы не только обеспечивают...

Обработка стыков СМЛ: методы шпатлевания…

Обработка стыков СМЛ: методы шпатлевания и подготовки поверхности

Обработка стыков СМЛ – важнейший этап в создании ровного и долговечного отделочного покрытия, обеспечивающий эстетичный внешний вид и надежность конструкции....

С.Собянин попросил ускорить работы по строительству новой ветки метро

Продолжается строительство третьего пересадочного контура московского метрополитена. Так вот, недавно мэр столицы С.Собянин поручил ускорить работы по строительству северо-западного участка контура. Данное распоряжение чиновник дал при посещении участка метро, где в ближайшем будущем расположится станция "Хорошевская" - одна из ключевых на данном участке.

Пересадочный контур будет состоять из 6 станций: "Хорошевская", "Петровский парк", "Шелепиха", "Нижняя Масловка", "Ходынское поле" и "Деловой центр". Станция "Хорошевская" позволит осуществить пересадку пассажирам, едущим на станцию "Полежаевская" Таганско-Краснопресненской линии, которая считается одной из самых загруженных.

Что касается сроков сдачи пересадочного контура в эксплуатацию- фигурирует конец 2015 года. При строительстве станции "Хорошевская" возникает много трудностей, в частности только компенсационных выплат за снос объектов, предусмотрено в размере 10 млрд.руб. Кроме этого, станция изначально была запланирована глубокого заложения.

По словам заместителя столичного градоначальника М.Хуснуллина, проектировщикам и подрядчикам строительства удалось найти вариант, при котором все станции на данном участке будут строиться открытым способом и только "Нижняя Масловка" останется станцией глубокого заложения - глубина 65 м. На сегодняшний день все работы на станции "Хорошевская" идут в круглосуточном режиме.

Два новых здания построят для Пушкинског…

Два новых здания построят для Пушкинского музея

В пресс-службе Москомстройинвеста «Интерфаксу» сообщили, что на территории ГМИИ имени Пушкина построят административный корпус и реставрационный центр. Сотрудник пресс-службы заявил:...

Грант в $3 миллиона от Google

Грант в $3 миллиона от Google

Компания Google выделит грант в размере $3 миллионов для улучшения состояния окружающей среды. Одна из задач компании, в рамках...

Дворцовый мост в Петербурге в процессе р…

Дворцовый мост в Петербурге в процессе ремонта

В Петербурге в ближайшие или следующие выходные будут проводиться действия по ремонту Дворцового моста с полным закрытием по нему движения....

Предстоит определить инвестора для постр…

Предстоит определить инвестора для постройки подземного паркинга

По сообщению начальника управления инвестиционных торгов и развития конкуренции департамента по конкурентной политике столицы Василия Калинкина, 13 декабря на инвестиционные...